高德地图:高精地图不是获利东西 而是基础装置

4月11日,高德地图在北京举行“高精宣言”媒体交流 会,表明 将对高精地图效能 进行晋级 ,并以本钱 价格提供规范 化高精地图,与合作火伴 分享研发和商业化的成果,加速主动 驾驶进程。

“未来几年,国表里 干流 厂商的L3级别主动 驾驶汽车将陆续推向市场,而高精地图作为主动 驾驶体系 不可或缺的一部分,其必要性已成为行业共识。高德作为最早涉足高精地图领域的公司之一,在高精地图的规模、精度方面处于行业抢先 水平,同样成 为业内仅有 具有 高精地图商业化落地经历 的企业。基于本身 在高精地图方面的堆集 ,高德愿把采集、研发和商业化方面的成果与合作火伴 分享,加速推进主动 驾驶的普及。”高德地图汽车事业部副总主管 刘浩表明 。

高精效能 晋级 助力主动 驾驶要害 期

据了解,高德将基于本身 在高精地图上的研发成果,为合作火伴 提供满足L3级别、掩盖 国内除港澳台区域 外悉数 高速及城市快速路的全要素规范 化高精地图数据,还将依托主动 化出产 能力及商业化经历 ,提供高质量的数据更新效能 以及工程交给 效能 。

作为加速主动 驾驶商业化进程的重要方面,高德宣布将以本钱 价格为合作火伴 提供规范 化高精地图。同时,跟着 后续搭载辅助驾驶、主动 驾驶功用 车型规模的不断添加 ,高精地图本钱 下降的盈利 也将完全回馈给合作火伴 。

高德地图汽车事业部副总主管 江睿告诉 记者:“早在2016年,高德曾宣布免费为合作火伴 的主动 驾驶测试提供高精地图数据,助力主动 驾驶商业化落地。在主动 驾驶进入要害 商业化阶段的当下,我们向行业承诺 ,基于高德本身 在高精地图领域的研发和技能 优势,共建主动 驾驶生态,与合作火伴 一起迎接大规模主动 驾驶商业化的到来。”

依托阿里生态 打造场景化本钱 优势

在汽车业推进智能化、网联化的大布景 下,高精地图作为未来主动 驾驶、智能出行的要害 因素之一而遭到 广泛注重 。在高德地图高精地图事业部副总主管 徐强看来,高精地图效能 能力的打磨,商业应用场景至关重要,而这正是高德在高精地图领域有别于其他公司的独特优势。 “有赖于阿里巴巴丰厚 的高精地图落地场景,高德得以在高精地图领域堆集 很多 的实践 经历 ,从而不断下降 高精地图的采集和更新本钱 。”徐强表明 。

他告诉 记者,在阿里巴巴经济体的地舆 信息效能 平台上,高德作为掩盖 庞大终端消费群体和第三方合作火伴 的东西 型产品,现已 深化 人们的日子 。阿里生态的物流配送、车路协同、城市大脑等事务 ,都为高德的高精地图研发提供了重要的落地场景支撑。这些集团内部的事务 需求,为高德打磨高精地图效能 能力提供了最佳场景。

以物流配送为例,现在 ,高德撑持菜鸟平台上每日过亿包裹的智慧物流配送,为菜鸟提供了包括高精度地图在内的诸多效能 。未来,菜鸟平台上每天将完成 10亿包裹的运转量,其间 包括倚赖高精地图效能 的无人物流,成为高德高精地图重要的商业应用场景,也在不断提高 高德高精地图的效能 能力。

不靠高精地图获利 共建行业基础装置

据了解,作为最早涉足高精地图领域的地图公司之一,高德地图早在2015年就建立起完好 的高精地图出产 线,现在 在精度和采集里程方面都处于行业抢先 水平。同时,基于2018年已完成 量产的亚太区首个高精地图商业应用项目——通用汽车凯迪拉克CT6 “超级巡航”(Super Cruise)功用 ,高德也堆集 了丰厚 的高精地图商业落地经历 ,建立了规模化的主动 质检平台和辅助的人工质检流程规范。上一年 9月,高德宣布与吉利在高精地图领域打开 全面合作,高精地图商业化再下一城。“截至现在 ,高德已与近30家客户打开 高精地图相关合作,超过100个项目正在稳步推进。”江睿走漏 。

记者了解到,高德此次晋级 的全要素高精地图,数据维度涵盖高精路途 模型、高精车道模型与高精定位模型三大类的67项详细 要素,可以 满足L3级别主动 驾驶的需要。此外,高德也在积极探究 将动态交通大数据方面的能力优势与高精地图深度交融 ,推进主动 驾驶的开展 。